Типичные вопросы по переоборудованию автомобилей.
1.
Как определяется возможность или невозможность внесение тех или иных
изменений в конструкцию автомобиля ?
Законодательные требования не запрещают внесение изменений в
конструкцию транспортного средства при условии сохранения или улучшения
его эксплуатационных свойств и обеспечения безопасности дорожного
движения.
Законодательные требования не запрещают внесение изменений в
конструкцию транспортного средства при условии сохранения или улучшения
его эксплуатационных свойств и обеспечения безопасности дорожного
движения..
Внесение изменений в конструкцию автомобиля не противоречат
требованиям Технического
регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018, утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. N 877 (в ред. Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N б).
регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» ТР ТС 018, утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. N 877 (в ред. Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N б).
В каждом конкретном случае оформляется Заключение
Предварительной технической
экспертизы возможностивнесения изменений где и
определяется возможность изменения конструкции и определяются
технические требования.
Настоятельно рекомендуем предварительную консультацию.
Настоятельно рекомендуем предварительную консультацию.
2. На основании каких документов принимается решение о возможности внесения изменений в конструкцию ?
Основными
документамт являются Технический регламент Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств» ТР
ТС 018, утв. Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. N 877
(в ред. Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013
N б), и циркулярное письмо ГУ ОБДД от 25.02.2015 г. № 13/5-у-1225 "О
контроле за внесением изменений в конструкцию зарегистрированных в
Госавтоинспекции транспортных средств")
3. Где можно посмотреть основные требования в отношении отдельных изменений, внесенных в конструкцию транспортного средства ?
Технические
требования , которые необходимо выполнить при внесении изменений в
конструкцию описаны в Приложении №9 Технического регламента Таможенного
союза
«О безопасности колесных транспортных средств» ТР
ТС 018,
4. Что входит в понятие внесение изменений в конструкцию транспортного средства , т.е. переоборудование ?
Определение
внесения изменений в конструкцию ТС введено в техническом регламенте
таможенного союза (ТР ТС), п. 6 раздела II
«Определения» ТР ТС 018/2011: «внесение
изменений в конструкцию транспортного средства" – исключение
предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией
конкретного транспортного средства составных частей и предметов
оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в
обращение и влияющие на безопасность дорожного
движения». Согласно этому определению необходимо
оформлять любые изменения вносимые в конструкцию базового ТС.
Процедура оформления планируемого переоборудования начинается с обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с целью прохождения предварительной технической экспертизы (см. п. 75 раздела 4 "Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию" ТР ТС 018/2011).
Процедура оформления планируемого переоборудования начинается с обращения в аккредитованную испытательную лабораторию с целью прохождения предварительной технической экспертизы (см. п. 75 раздела 4 "Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящихся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию" ТР ТС 018/2011).
5. Как устанавливаются и регистрируются дополнительные фары рабочего света ?
Возможность
установки дополнительного рабочего света на транспортных средствах
регламентируется п. 75-80 раздела 4 ТР ТС 018/2011 .
Монтаж фар-прожекторов, фар искателей и т.п. с учетом соблюдения требований ГОСТ Р 41.26 на автомобиле считается допустимым. Использование таких фар осуществляется в соответствии с требованиями раздела 19.6 «Правила дорожного движения РФ» и только вне дорог общего пользования. Фары рабочего света (фары-прожектора, фары-искатели) не являются внешними световыми приборами предназначенными для использования на дорогах общего пользования , поэтому требования п.3.2 приложения № 8 ТР ТС 018/2011 на них не распространяются.
Обычно указывается следующее требование: использование фар рабочего света должно осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения и вне дорог общего пользования.
Монтаж фар-прожекторов, фар искателей и т.п. с учетом соблюдения требований ГОСТ Р 41.26 на автомобиле считается допустимым. Использование таких фар осуществляется в соответствии с требованиями раздела 19.6 «Правила дорожного движения РФ» и только вне дорог общего пользования. Фары рабочего света (фары-прожектора, фары-искатели) не являются внешними световыми приборами предназначенными для использования на дорогах общего пользования , поэтому требования п.3.2 приложения № 8 ТР ТС 018/2011 на них не распространяются.
Обычно указывается следующее требование: использование фар рабочего света должно осуществляться в соответствии с Правилами дорожного движения и вне дорог общего пользования.
| |
|
